# Схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1

**Download links:** \
&#x20;\
&#x20;→ [**Схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1**](http://bamsamapo.fastdownloadportal.ru/?dl\&keyword=%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d0%b0+%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f+%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f+%d1%83%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b9+%d0%bf%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b0+%d0%bc%d1%82%d0%b7+%d1%8d%d1%80%d0%bf+1\&source=gitbook.com5_poster_download) \
&#x20;\
&#x20;→ [**Схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1**](http://bamsamapo.darkandlight.ru/?dl\&keyword=%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d0%b0+%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f+%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f+%d1%83%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b9+%d0%bf%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b0+%d0%bc%d1%82%d0%b7+%d1%8d%d1%80%d0%bf+1\&source=gitbook.com5_poster_download) \
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\\

Если просто тупо заменить на 5 см нихрома диаметром 0,6, будет то, что надо. В случае использования ламп другой мощности или перегорания одной из ламп частота мигания изменяется, что является недостатком прерывателя РС57. При перегорании одной из сигнальных ток через обмотку реле уменьшается, контакты его размыкаются, и контрольная лампа указателей поворота на панели приборов гаснет. В системе световой сигнализации автомобилей ГАЗ-31029, ГАЗ-33021, ГАЗ-2752, ГАЗ-3110 применяется электронные реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации РС950П и 494.\
&#x20;![схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1](http://tekhnosfera.com/img/353691-tekhno1.png)\\

Реле состоит из электронной части, которая управляет электромагнитным реле. На панели расположены три клеммы с маркировкой Б, СЛ и КЛ. В зависимости от года выпуска автомобиля в качестве прерывателя применяется электромагнитнотепловые, или электронные реле. Струна 5 при прохождении по ней тока нагревается, удлиняется, и контакты 8 замыкаются. Возможно изменить номинал емкости, увеличить его в два раза заменив на конденсатор 4,7 мкФ вместо 2,2 мкФ — на фото емкость увеличена за счет параллельного подключения дополнительного конденсатора к штатному , но при этом наблюдается некорректная работа аварийной сигнализации. Если начинает крутиться и останавливается - конденсатор не виноват.

Зазор Б при разомкнутых контактах должен быть 0,8 мм. Периодичность работы реле привязана к сопротивлению нагрузки, то есть к установленным лампам. Данная схема на стадии разработки, я ее практически такую нашел в нете, но там небыло толком она описана.\
&#x20;![схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1](http://tekhnosfera.com/img/353691-tekhno1.png)\\

**Сигнализация** - Все цены указаны с НДС в рублях РФ. За вас это никто делать не будет.\
&#x20;![схема подключения прерывателя указателей поворота мтз эрп 1](http://tekhnosfera.com/img/353691-tekhno1.png)\\

РАБОТАЛО ЭТО ТОЛЬКО В СУХУЮ ПОГОДУ... Тогда у тебя останется голый блокинг без излишеств. Возможно ли такое приспособление? Думаю что трудность состоит... Схемка, конечно, на 12kv, но голову приложишь.. Я делал на основе этой схемы отмашку на катер - мигающий огонь типа поворотов в авто, но на судно водоизмещением 5 тонн. Использовал лампы от вспышек, ИФК -120. Еще раз повторяю: мы не об этом говорим. Если даже ваша схема заработает - это будет не то, что нужно. Цель: чтобы аккумы заряжались и разряжались НЕЗАВИСИМО. Штатное реле зарядки аккума работает по принципу излишек напряжения садится симмистором на землю. А этого самого излишка там -... Но НИКОГДА, ни разу не... Судя по фото 1 это простое ЗУ на основе тиристорного ключа с фазоимпульсным управлением. Сама схема управления смонтирована заодно с регулировочным резистором. Два трансформатора включены параллельно для... Найдите схему или нарисуйте. За вас это никто делать не будет. Проблему частично решил путем параллельного подключения старого аккумулятора. Для поиска схемы перелопатил весь интернет, но она, наверное, является... Там же к дну прикреплен токовый шунт на карболитовом основании, а к нему присоединен амперметр. После перепайки попробовал подключить ЗУ к аккумулятору. После включения 220В стрелка не прыгнула, но и не отреагировала на поворот оси резистора. Стукнул по оси пальцем и все заработало. Похоже, что этот резистор все же не совсем здоров. Алгоритм работы с температурными данными. Поскольку жилое помещение находилось... Для подключения счетчика к регистрирующему устройству следует использовать экранированный кабель с витой парой и... Управляющее напряжение этого реле составляет 5 В, что позволяет подключать его к цифровым портам... При повороте ручки потенциометра, а, следовательно, изменении его сопротивления и напряжения на АЦП, на индикаторах... К стати,ни каких там сопротивлений и конденсаторов НЕТ. Может схема не та? В моем пуско-зарядном устройсве используются 4 диода на ток 200А каждый, пусковой ток зарядки- до... Может там полазил кто-то до Вас? Перепутал подключение обмоток и т. У меня такое бывало в практике. Или еще одна модификация. Внешний вид такой же,но на верхней панели 2 переключателя по питанию,другой по зарядке ,+ реле время,данная схема не соответствует.... Вся соль в переключателе СЕТИ питания,при повороте переключателя влево-одни выводы 1-3 ПУСК-ЗАРЯДКИ трансформатора,а вправо-2 и 6 вывод ЗАРЯДКА... У меня в гараже 800 стоит. Его перезаправил и кондер поменял. Компрессор из чего состоит? Я что то врубиться не могу как он работает.. Кондиционеры и холодильники для меня что то... СССР-там лак тупо от вибрации стерся-неговоря о насосе лепестки. Пусковой конденсатор, возможно, пробит. В таком случае подключение другого не поможет. Надо отключить и проверить старый кондер. А насос там поршневой. Как думаете компрессор цел? Может там какое реле просто полетело? Подскажите пожалуйста кто разбирается в советских БК. Если начинает крутиться и останавливается - конденсатор не виноват. Включаю ручкой поворота агрегат. Вентилятор сразу начинает крутиться. И на компрессор не реагирует. Конечно добавить еще б плавное мигание.. Надо сделать схему указателя поворотов, желательно без релюшек, вместо ламп накаливания стоят светодиоды так что нагрузка небольшая. Вы же сказали , что все-равно меняете его на жигулевское и не горит... Указатели поворотов в одном блоке с фонарями. Данная схема на стадии разработки, я ее практически такую нашел в нете, но там небыло толком она описана. Схема в приложеном файле Но вот куча... А как же тогда быть с так модной сейчас...
